Senadores fijan fecha para votar subsidio al transporte
Los integrantes de la comisión de Transporte -que analiza el proyecto- señalaron que escucharán a todos los sectores antes de votar la iniciativa.
Esta tarde llegó hasta el Congreso el ministro René Cortázar, el motivo: la comisión de Transporte del Senado comenzó la discusión del proyecto de ley que busca subsidiar el transporte público en Santiago y en regiones.
La instancia, presidida por el senador (ex RN) Carlos Cantero, acordó que el proyecto se votará en general el próximo primero de octubre, a pesar de la suma urgencia -10 días de análisis- que el gobierno otorgó a la iniciativa.
"Sin perjuicio de la urgencias que otorgue el gobierno al proyecto que establece un financiamiento para el Transantiago y el transporte de regiones, el Senado mantendrá su propio timing", señaló Cantero tras explicar que el Ejecutivo "irá renovando la urgencia de acuerdo al programa de análisis que se alcanzó por mayoría en la instancia".
De este modo, entre el 1 y 11 de septiembre, la instancia parlamentaria realizará una ronda de audiencias públicas antes de despachar el proyecto a la comisión de Hacienda, que preside el senador Eduardo Frei y donde también se deberá analizar el proyecto antes de su votación en la sala.
El escaso tiempo para discutir la iniciativa en el Senado causó molestia en la Alianza donde el senador de la UDI e integrante de la comisión, Jovino Novoa, reclamó que "es inaceptable legislar una iniciativa de este envergadura sin que existan los tiempos necesarios".
"Los plazos que se fijaron son los mínimos para analizar el proyecto con seriedad. Este es un proyecto que involucra dos cosas distintas el problema del transporte en la capital y el de regiones son cosas desvinculadas", agregó el senador destacando que "no queremos más engaños, ni matonaje, ni menos vamos a aceptar coimas para conseguir nuestros votos".
Su par de la DC y también integrante de la instancia parlamentaria, Jorge Pizarro, criticó el interés de la oposición por extender el debate sosteniendo que "lo que le interesa es alargar lo más posible la discusión para usar la votación electoralmente, y justamente, llegar a las elecciones municipales de octubre y obtener dividendos, situación que no hace más que perjudicar a los 15 millones de chilenos que quieren la rebaja de su pasaje".
Además, el parlamentario lamentó que "hasta el momento hemos sido notificados por los partidos de la oposición, que van a rechazar el proyecto y por eso están presionando a los senadores independientes".
CONSULTEN, OPINEN , ESCRIBAN LIBREMENTE
Saludos
Rodrigo González Fernández
Diplomado en RSE de la ONU
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